Z drogi, prosto za kraty na 1 rok i 2 miesiące – wyrok wobec kierowcy na „podwójnym gazie”
Nieuchronność kary jest najlepszą formą prewencyjnego oddziaływania na społeczeństwo.Tryb przyspieszony, to znakomite narzędzie, które temu służy, bo pozwala na niemal natychmiastowe rozpoznanie sprawy i wydanie wyroku. Mężczyzna, który w poniedziałek rano kierował audi mając ponad 2 promile alkoholu w organizmie i decyzję o cofnięciu uprawnień, prosto z drogi trafił za kraty policyjnego aresztu. O jego wyczynach powiadomił odpowiedzialny obywatel. Następnego dnia mieszkaniec Bartoszyc stanął przed sądem, który skazał 31-latka za popełnione przestępstwa i wymierzył mu karę 1 roku i 2 miesięcy bezwzględnego pozbawienia wolności.
W poniedziałek (30.06.2025 r.) po godz. 7:00 na jednej z ulic Bartoszyc 31-latek kierujący audi wysiadł z auta i zataczając się wyrzucał puszki. Następnie wsiadł do pojazdu i odjechał. Całe zajście obserwował świadek, który z pełnym zaangażowaniem przekazywał policjantom, co się dzieje. Dzięki tym informacjom, 31-latek został zatrzymany. Miał w organizmie ponad 2 promila alkoholu, a do tego kierował pomimo wydanej mu decyzji administracyjnej o cofnięciu uprawnień. Mężczyzna został zatrzymany i trafił do policyjnej celi. W czasie jego pobytu za kratami, policjanci przy współpracy z prokuraturą zgromadzili materiał dowodowy, który pozwolił na postawienie 31-latka przed sądem. Sąd Rejonowy w Bartoszycach skazał 31-latka na karę 1 roku i 2 miesięcy bezwzględnego pozbawienia wolności. Zdecydował też o dożywotnim zakazie kierowania, przepadku równowartości auta, którym jechał oraz zobowiązał do wpłaty 10000 zł na Fundusz Pomocy Pokrzywdzonym i Pomocy Postpenitencjarnej.
Wsiadanie za kierownicę pojazdu po wypiciu alkoholu to jedna z najbardziej skrajnych form nieodpowiedzialności, zarówno wobec siebie, jak i wobec innych uczestników ruchu drogowego. Alkohol wpływa na zdolność oceny sytuacji, refleks, koncetrację i koordynację ruchową, czyli dokładnie te umijętności, które są absolutnie niezbędne do bezpiecznego prowadzenia pojazdu.
(mk/kh)